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REACH | Pubblicati atti della 5a Conferenza Nazionale
Resi pubblici dal Ministero dell'Ambiente gli atti e i documenti della 5° Conferenza Nazionale su " L’attuazione del regolamento REACH in Italia e il piano nazionale di prevenzione". Tre le sessioni tematiche in cui sono stati organizz ...ati gli interventi: 1) Verso la scadenza del 2018 – Buone pratiche e esperienze positive; 2) Regolamento REACH: bilancio a 10 anni; 3) REACH e economia circolare.
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REGIONE TOSCANA | Buone prassi contro il caldo
Documento di approfondimento del Dipartimento di Prevenzione Area funzionale Prevenzione igiene e sicurezza nei luoghi di lavoro della Regione Toscana, in cui si analizzano gli effetti del caldo sulla salute della persona, si analizzano i ...trong>rischi e le misure organizzative da adottare.
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ISPEZIONI | Check List ASL AUSL Firenze centri estetici
L’analisi dei risultati delle precedenti campagne di controllo della AUSL Toscana Centro (riferite agli anni 2014 e 2015) ha permesso di creare per il 2016 una Check List mirata alla verifica dei rischi che l’attività di estetica presenta ...nei riguardi dell’utenza. Sono stati controllati 20 centri estetici nel territorio Empolese, valutando aspetti e rischi specifici di 19 apparecchi con parte applicata, verificando le cautele d’uso e di sicurezza di 25 Solarium con relative misure di Irradianza, ponendo inoltre particolare attenzione al rischio elettrico e alla verifica delle procedure di sterilizzazione dello strumentario, nonché degli stessi apparecchi utilizzati per la sterilizzazione e dei prodotti utilizzati per la disinfezione ad alto livello.
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FISSAGGIO CARICHI | Scheda procedure sicurezza operativa
Scheda procedura di sicurezza del SGSL della Arcelor Mittal (produzione acciai) per la definizione delle misure minime di sicurezza per il fissaggio dei carichi da movimentare con mezzi di trasporto. Focus sulle linee guida di miglior prassi, come le "L ...inee guida sulle miglior prassi europee sulla sicurezza del carico nei trasporti su strada" e lo standard europeo EN 12195-1, che rappresentano la somma delle conoscenze degli esperti europei del settore e sono progettate per guidare tutte le parti coinvolte verso il raggiungimento dell'adeguato livello di sicurezza richiesto per eseguire operazioni di trasporto internazionale.rappresentano la somma delle conoscenze degli esperti europei del settore e sono progettate per guidare tutte le parti coinvolte verso il raggiungimento dell'adeguato livello di sicurezza richiesto per eseguire operazioni di trasporto internazionale.
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